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Delhi Merrut: मेट्रो अब दूर नहीं। नई रेल रैक आ गई है। हर कुछ मिनट में 120 की स्पीड से चलेगी ऑटोमैटिक ट्रेन!

Delhi Merrut

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Delhi Merrut: मेरठ मेट्रो परियोजना ने एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर साबित किया क्योंकि पहला ट्रेन सेट गाजियाबाद के दुहाई डिपो में पहुंचा, जिससे मेरठ शहर के लिए शहरी परिवहन के एक नए युग की शुरुआत हुई। यह आयोजन मेरठ मेट्रो की प्रगति में एक प्रमुख आकर्षण है, जो आधुनिक तकनीक और टिकाऊ शहरी नियोजन का मिश्रण है। यहां इस विकास के प्रमुख पहलुओं पर करीब से नजर डाली गई है

Delhi Merrut: आगमन एवं संयोजन

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Delhi Merrut: तीन डिब्बों वाला पहला ट्रेन सेट बड़े ट्रेलरों पर दुहाई डिपो तक पहुंचाया गया था। इसके आगमन पर, असेंबली और व्यापक परीक्षण के लिए निर्धारित, यह कदम मेट्रो सेवा की सुरक्षा और दक्षता सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। ट्रेन सेट 27 फरवरी की रात को डिपो पहुंच गया, जो परियोजना की समयसीमा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

नवोन्वेषी डिज़ाइन और विशेषताएँ

‘मेक इन इंडिया’ पहल के तहत तैयार किया गया, मेरठ मेट्रो ट्रेन सेट कम ऊर्जा खपत, हल्के निर्माण, पुनर्योजी ब्रेकिंग सिस्टम और स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी), स्वचालित ट्रेन संचालन (एटीओ) सहित स्वचालित प्रौद्योगिकियों जैसी सुविधाओं को एकीकृत करने वाला एक उन्नत डिजाइन प्रदर्शित करता है। , और स्वचालित ट्रेन नियंत्रण (एटीसी)। 120 किलोमीटर प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ, यह गति, सुरक्षा और स्थिरता के मिश्रण का वादा करता है।

शहरी गतिशीलता को बढ़ाना

मेरठ मेट्रो का लक्ष्य मेरठ के निवासियों को तेज़, सुरक्षित और आधुनिक परिवहन विकल्प प्रदान करना है। मेट्रो ट्रेन सेट की शुरूआत आसन्न ट्रायल रन का एक अग्रदूत है, जो एक परिवर्तनकारी शहरी पारगमन समाधान के लिए मंच तैयार करता है। 13 स्टेशनों वाला 23 किलोमीटर लंबा मेरठ मेट्रो कॉरिडोर तेजी से पूरा होने की ओर बढ़ रहा है।

एक तकनीकी चमत्कार

एनसीआरटीसी के एमडी, श्री विनय कुमार सिंह द्वारा हाल ही में मेरठ मेट्रो ट्रेन के पहले लुक का अनावरण, परियोजना में अंतर्निहित तकनीकी प्रगति पर प्रकाश डालता है। एल्स्टॉम द्वारा आपूर्ति किए गए और सावली, गुजरात में निर्मित ट्रेन सेट, स्वदेशी विनिर्माण और इंजीनियरिंग उत्कृष्टता में एक महत्वपूर्ण उपलब्धि का प्रतिनिधित्व करते हैं।

भविष्य के लिए तैयार बुनियादी ढाँचा

देश में पहली बार, मेरठ मेट्रो और नमो भारत ट्रेनें दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस बुनियादी ढांचे पर संचालित होंगी। यह एकीकरण यूरोपीय ट्रेन नियंत्रण प्रणाली (ईटीसीएस) स्तर 2 द्वारा समर्थित है, जिसे दीर्घकालिक विकास के लिए हाइब्रिड स्तर 3 के साथ उन्नत किया गया है, जिससे निर्बाध सेवा और परिचालन उत्कृष्टता सुनिश्चित होती है।

मेरठ मेट्रो ट्रेन सेट की मुख्य विशेषताएं

* आधुनिक सुविधाएं: आरामदायक बैठने की जगह, सामान रैक, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और उन्नत यात्री सूचना प्रणाली से सुसज्जित, ट्रेन सेट यात्रियों की सुविधा बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

* क्षमता: प्रत्येक तीन-कार वाला ट्रेन सेट 700 से अधिक यात्रियों को समायोजित कर सकता है, जो एक विशाल और आरामदायक सवारी प्रदान करता है।

* पर्यावरण-अनुकूल डिज़ाइन: हल्के स्टेनलेस स्टील कोच और ऊर्जा-कुशल प्रणालियों से युक्त, ट्रेनें टिकाऊ इंजीनियरिंग का प्रमाण हैं।

* सुरक्षा और सुरक्षा: प्लेटफ़ॉर्म स्क्रीन दरवाजे, आपातकालीन उपकरण और व्यापक निगरानी प्रणालियों के साथ उन्नत, मेट्रो एक सुरक्षित यात्रा वातावरण सुनिश्चित करता है।

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